09. Juli 2010

Es klärt sich auf...

Die Tour de Suisse Rad AG hat am Freitag, 9. Juli 2010 die dritte Karte mit Informationen versandt. Dort wird wieder ein Stück mehr vom IMPULS Pedelec gezeigt. Sind das vielleicht sogar zwei Batterien? 

Ausserdem werden folgende Angaben gemacht:

• Der Radstand wird dem eines klassischen Fahrrads entsprechen
• Es sind alle Schaltungsvarianten möglich, also Nabenschaltung und Aussenwechsel
• Das IMPULS Pedelec wird im bewährten à la Carle System der Tour de Suisse angeboten
• Der Acron Antrieb soll völlig Geräuschlos sein
• Der Antrieb soll völlig Entkoppelt von der Tretbewegung des Fahrers sein
• Die Unterstützung ist unabhängig von der Trittfrequenz
• Das Unterstützungsverhältnis ist frei wählbar
• Das Drehmoment soll extrem feinfühlig gemessen werden
• Der Acron soll topographieabhängig unterstützen

Hier die Grafik der Info-Karte: